1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Как контролировать сотрудников на личном автотранспорте

Очень часто клиенты интересуются возможностью контроля сотрудников, которые используют в работе личный автотранспорт. Задача усложняется если автомобиль гарантийный, соответственно, установить под торпедное пространство либо подключиться незаметно к системе питания автомобиля - задача непростая.

Один из них - использовать коммуникатор с GPS модулем на базе: Windows Mobile, Symbian, Android с предустановленной программой, которая транслирует данные через GPRS канал на сервер сбора данных от куда руководитель, в свою очередь, сможет получать необходимую информацию о перемещении сотрудников.

Из плюсов такого решения:
  • нет необходимости покупать автомобильное оборудование GPS/GPRS
  • возможность контроля пеших сотрудников
  • компактность
  • коммуникатор может использоваться для других бизнес-задач
Минусы:
  • коммуникатор с GPS модулем существенно дороже стандартного устройства GPS/GPRS
  • такую систему легко обмануть: разрядить аккумулятор, уронить устройство между сиденьями, нагрузить оперативную память телефона, тем самым вызвать зависание
  • качество передаваемого сигнала уступает оборудованию с дополнительной внешней антенной, соответственно точность место определения составляет порядка 50 метров

Следующее решение - использовать компактный GPS/GPRS треккер. Данное устройство не позволяет пользователю производить потустороннее вмешательство в работу внутренней программы, для работы необходимы три условия: контроль за наличием денежных средств на счету сим-карты, видимость GPS антенной неба, заряженный аккумулятор. Такое устройство может работать (при частоте передачи раз в 1 мин) не более 8-10 часов, чего, в прочем, достаточно для контроля рабочего времени.

Из плюсов такого решения:

  • заточенность устройства под задачи контроля
  • более стабильная работа чем коммуникатор
  • относительно доступное устройство

Минусы:

  • необходимость контролировать заряд аккумулятора
  • устройство не сможет решать другие бизнес задачи (корпоративная почта, работа с офисными документами и т.д.)
  • к устройству нельзя подключить дополнительные датчики.

Последнее решение - использовать стандартное GPS/GPRS оборудование с некоторыми конструктивными доработками от производителя, а именно: встроенный аккумулятор, встроенная GSM/GPRS + GPS антенна, разъем питания для подключения в прикуриватель, опционально можно подключить на корпус устройства дополнительный тумблер контроля рабочего и нерабочего времени. Таким образом в отчете о движении будет четкое разделение пройденного расстояния, расхода топлива, а также времени работы в рабочее и нерабочее. Крепить данный блок не сложно: возле коробки передач, между сиденьями, ложить на торпедо (необходимо дополнительное крепление).

Из плюсов такого решения:

  • универсальность. Возможность использования устройства для последующих скрытых монтажей
  • многофункциональность. Возможность подключения дополнительных устройств, датчиков и т.д.
  • возможность использования существующих, ранее купленных устройств

Минусы:

  • габариты устройства
  • возможные проблемы с местом установки
  • нет возможности контролировать пеших сотрудников

Каким образом заставить сотрудников исключить "возможность" воровства устройств, вовремя следить за зарядом аккумулятора, не забывать подключать к прикуривателю (в случае автомобильного блока), нажимать на тумблер учета рабочего времени и т.д. Следите за обновлениями...

 

Задайте нам вопрос!

SiteHeart

Наши новинки

Android приложение!

Мы сделали то, что другие только думают сделать. Продукт запущен в коммерческую эксплуатацию!

Подробнее.

Новое ПО

screen_win_00

Мощный функционал. Любые отчеты.

Поддержка всех типов карт. Интеграция с другими системами. Автоматизация логистики. Различные отраслевые решения - пассажироперевозка, строительство, дистрибуция, охрана, доставка.

подробнее →

Новое оборудование

Новый бортовой GPS Skyriver терминал 4-ой серии:

  • металлический корпус
  • RS-485
  • 2 сим карты
  • адаптация под любой протокол
  • и многое другое...
подробнее →